10 Tanda Aki Mobil Honda Anda Mati , Dan Apa Yang Harus Dilakukan?

 Ada beberapa tanda yang menunjukkan bahwa aki mobil Honda Anda akan segera rusak (atau telah gagal). 

1. Tidak Ada Respons Saat Pengapian

Jika mobil Anda tidak hidup ketika Anda memutar kunci kontak, itu mungkin berarti motor starter tidak mendapatkan daya dari aki yang mati.

2. Motor Starter Menghidupkan Tapi Mesin Tidak Mau Hidup

Kadang-kadang, motor starter mungkin berputar perlahan , tetapi mesin tidak mau hidup. Ini adalah tanda aki mobil mati atau starter rusak. 

Jika starter berputar pada kecepatan biasa , tetapi mesin masih tidak mau hidup, Anda mungkin memiliki baterai yang bagus, tetapi ada masalah dengan bahan bakar atau busi.

3. Waktu Engkol yang Lambat

Cuaca dingin mengurangi kinerja baterai, jadi wajar jika mesin Anda membutuhkan waktu lebih lama untuk menghidupkan mesin. 

Namun, jika belum ada penurunan suhu , dan mesin Anda masih tersendat-sendat sebelum berputar, maka Anda mungkin mengalami masalah baterai yang lemah, alternator yang buruk, atau starter.

4. Mesin Hidup Tapi Segera Mati

Kadang-kadang kendaraan hidup, tetapi bukannya berhenti, mesin langsung mati. 

Dalam hal ini, daya baterai mungkin cukup untuk menghidupkan mesin. 

Namun, baterai kemudian gagal, menyebabkan gangguan pada sinyal yang dikirim ke modul kontrol mesin (ECM), dan mesin kemudian mati.

5. Tidak Ada Lonceng Pintu Atau Lampu Kubah

Biasanya, saat Anda membuka pintu kendaraan, lampu pintu akan menyala. 

Demikian pula, biasanya ada lonceng yang berbunyi saat kunci dimasukkan ke kunci kontak. 

Ketika ini tidak berfungsi sebagaimana mestinya, aki mobil yang kempes adalah penyebab yang biasa. 

6. Tidak Ada Lampu Depan Atau Lampu Depan Redup

Lampu depan yang redup atau berkedip-kedip, jika dipasangkan dengan mesin yang tidak mau hidup, biasanya mengarah ke baterai yang lemah. Ini terjadi ketika baterai memiliki daya yang cukup untuk menyalakan lampu depan tetapi tidak untuk menghidupkan mesin. 

Jika lampu depan tidak menyala sama sekali , kemungkinan aki mobil Anda mati. 

baca : Solusi Jika Aki Mobil Daihatsu Anda Mati 

7. Lampu Periksa Mesin Menyala

Lampu Periksa Engine yang menyala bisa berarti banyak hal, mulai dari alternator yang tidak mengisi daya dengan benar hingga masalah campuran bahan bakar. 

Jangan abaikan jika lampu ini menyala. 

8. Baterai Cacat

Baterai yang bengkak atau kembung adalah tanda yang jelas dari baterai yang buruk, yang disebabkan oleh penumpukan gas hidrogen. Ini terjadi ketika alternator kendaraan mengisi daya secara berlebihan, dan baterai tidak dapat membuang gas dengan cukup cepat.

9. Ada Bau Aneh

Jika Anda melihat baterai asam timbal Anda bocor , kemungkinan cairannya bukan air suling tetapi asam baterai.

Jangan menyentuhnya . 

Kebocoran sering disertai dengan bau telur busuk, yang berasal dari kebocoran gas hidrogen sulfida. 

10. Terminal Baterai Terkorosi

Korosi adalah salah satu penyebab paling umum dari masa pakai baterai yang lebih pendek. Muncul sebagai bubuk biru-hijau pada terminal baterai dan mengurangi kemampuan baterai untuk menerima muatan. 

Sekarang setelah Anda mengetahui gejala yang terkait dengan baterai mati, apa yang harus Anda lakukan?

Cara Melompat Menghidupkan Aki Mobil yang Mati (Panduan Langkah demi Langkah)

Mulai langsung adalah solusi paling umum untuk aki mobil yang mati. 

Jika Anda tidak memiliki jump starter portabel, Anda memerlukan kendaraan lain yang berjalan untuk bertindak sebagai mobil donor dan kabel jumper untuk melakukan ini.

Berikut adalah langkah-langkah yang harus Anda ikuti:

• Siapkan Kabel Jumper
• Posisikan Kendaraan
• Hubungkan Kabel Jumper
• Langsung Mulai Mobil
• Lepaskan Kabel Jumper
• Menjaga Mesin Tetap Berjalan

1. Siapkan Kabel Jumper 

Selalu memiliki sepasang kabel jumper yang baik di kendaraan Anda, atau Anda harus bergantung pada mobil donor untuk memilikinya. 

2. Posisikan Kendaraan

Posisikan kendaraan untuk saling berhadapan, sekitar 18 inci terpisah. Jangan pernah biarkan mereka menyentuh. 

Pastikan kedua mesin mati, persneling dipindah ke “Park” atau “Netral” (untuk transmisi otomatis dan manual), dan rem parkir menyala. 

3. Hubungkan Kabel Jumper

Identifikasi terminal positif pada baterai mati. Biasanya ditandai dengan simbol (+) atau kata “POS”. Terminal negatif akan memiliki tanda (-) atau kata "NEG."

Sekarang, lakukan ini: 

• Pasang klip kabel jumper merah ke terminal positif (+) dari baterai yang mati
• Pasang klip kabel jumper merah lainnya ke terminal positif (+) baterai donor
• Pasang klip kabel jumper hitam ke terminal negatif (-) baterai donor 
• Pasang klip kabel jumper hitam lainnya ke permukaan logam yang tidak dicat pada kendaraan yang mati (seperti penyangga logam yang menahan kap mesin)

4. Langsung Mulai Mobil

Nyalakan kendaraan, dan diamkan selama beberapa menit untuk mengisi baterai yang berfungsi.

Kemudian, mulai mobil mati . 

Jika mesin mobil mati tidak mau hidup, biarkan kendaraan yang bekerja berjalan beberapa menit lagi, lalu coba lagi. Jika mobil mati masih tidak dapat dihidupkan setelah upaya kedua, putar mesin kendaraan yang sedang berjalan untuk menaikkan output alternator dan coba hidupkan kembali kendaraan yang mati.  

5. Lepaskan Kabel Jumper 

Dengan asumsi Anda berhasil menjalankan kendaraan yang mati, jangan matikan mesinnya ! 

Lepaskan kabel jumper, dimulai dengan setiap penjepit negatif terlebih dahulu. Kemudian lepaskan setiap penjepit positif. 

Jangan biarkan kabel saling bersentuhan saat Anda melakukan ini, lalu tutup kap mesin. 

6. Jaga Mesin Tetap Berjalan 

Setelah kendaraan mati dan berjalan, kendarai setidaknya selama 15-20 menit untuk memungkinkan alternator mengisi ulang baterai. 

Namun, jika jump-start Anda gagal, langkah terbaik berikutnya adalah memanggil mekanik untuk meminta bantuan, karena Anda mungkin memerlukan baterai baru.

Sekarang setelah Anda tahu cara menstarter kendaraan Anda, mari kita bahas beberapa FAQ.

7 FAQ Baterai Mobil Mati

Berikut adalah jawaban untuk beberapa FAQ aki mobil biasa: 

1. Apa Penyebab Aki Mobil Mati?

Aki mobil yang mati dapat terjadi karena banyak alasan yang berbeda, seperti:

• Sebuah komponen listrik (seperti lampu) tinggal di saat mesin adalah off
• The mobil belum digunakan didorong untuk waktu yang lama (baterai yang terisi penuh akan perlahan self-discharge)
• The kendaraan alternator tidak mengisi daya baterai 
• Terminal yang terkorosi mengurangi muatan yang dapat diterima baterai
• Suhu rendah selama cuaca dingin mungkin telah membekukan baterai
• Suhu yang sangat tinggi dalam cuaca panas dapat melemahkan baterai

2. Mengapa Motor Starter Menggerinda Atau Mengklik?

Klik pengapian yang dikombinasikan dengan no-start dapat menunjukkan motor starter yang buruk atau masalah dengan solenoid starter. Jika ada suara gerinda tanpa start, bisa jadi itu suara gigi motor starter yang tidak sejajar dengan gigi flywheel (atau flexplate). 

Engkol terus menerus dalam kondisi ini dapat mengakibatkan kerusakan yang lebih serius dan mahal .

3. Mengapa Baterai Mati Lagi Setelah Jump Start?

Berikut adalah beberapa alasan mengapa aki mobil Anda tidak dapat diisi dayanya setelah lompatan awal yang berhasil:

• Mobil tidak dikendarai cukup lama untuk mengisi ulang baterai hingga penuh
• Sistem pengisian kendaraan mengalami masalah, seperti alternator atau pengatur tegangan yang buruk
• Sistem kelistrikan dibiarkan menyala, menguras baterai
• Baterai terlalu tua dan tidak dapat diisi daya

4. Bisakah Saya Mengisi Ulang Baterai Mobil yang Mati?

Seringkali, "baterai mobil mati" hanya berarti baterai itu benar-benar habis dan tegangannya di bawah 12V fungsional . Anda dapat menghidupkan kendaraan yang mati dan mengendarainya untuk membiarkan alternator mengisi ulang daya baterai.

Atau, Anda dapat memasang baterai mati ke pengisi daya baterai . 

Jika tegangan aki mobil di bawah 12.2V, Anda mungkin ingin menggunakan pengisi daya tetesan untuk menghindari pengisian baterai yang berlebihan atau kepanasan.

Jika tidak, hubungi bantuan pinggir jalan dan biarkan montir menangani aki mobil Anda yang mati .

5. Kapan Aki Mobil yang Mati Benar-Benar Mati?

Baterai mobil dianggap habis penuh pada 11.9V. Namun, jika tegangan turun menjadi sekitar 10,5V , pelat timbal kemungkinan hampir seluruhnya tertutup oleh timbal sulfat. 

Pengosongan di bawah 10.5V dapat merusak baterai secara permanen. 

Selain itu, jika baterai dibiarkan mati, timbal sulfat akhirnya terbentuk menjadi kristal yang mengeras yang tidak dapat dipecah oleh arus alternator atau pengisi daya baterai mobil biasa. 

Pada titik ini, Anda mungkin harus mendapatkan baterai baru.

6. Apa Tanda Alternator Rusak?

Anda bisa memiliki alternator yang rusak jika kendaraan Anda:

• Lampu depan redup atau terlalu terang karena arus alternator ke baterai tidak konsisten
• Mengalami kesulitan memulai atau sering macet
• Memiliki komponen listrik yang tidak berfungsi karena alternator tidak memasok arus yang cukup ke baterai
• Memiliki suara rengekan atau geraman dari sabuk alternator yang tidak sejajar

7. Hubungi Bengkel Mobil Honda Tegal?

Menemukan aki mobil yang mati di bawah kap Anda bisa sangat menegangkan, tetapi jangan biarkan hal itu mengganggu Anda. Solusi mudah adalah memanggil mekanik Honda Tegal untuk memecahkan masalah atau cukup memasang baterai baru.